Szevasz öcsém!!! Én meg Peti vagyok Debrecenből. :) Nálam is ez volt, hogy sokáig nem is regeltem, mert minek. :D Nem vagyok egy regelős típus. De muszáj volt, mert elakadtam egy kijutós játékban. :D
Neked is Boldog kalácsot és egyél sok kuglófot. :)
Szerettem volna beilleszkedni ebbe a közösségbe!!! És TE így fogadsz??!! És innentől mindenkinek kellemes karácsonyi ünnepeket, és boldog újévet kívánok!
Sziasztok Szabó László vagyok Érdről. Két éve nagy rajongótok vagyok. Úgy gondoltam most már én is hozzászólok egy-egy témához. Szerintem ez a szekér jobb és bal oldali sárvédő "légbeömlőn" a szélvédőn és az "a" oszloon keresztűl az első kerekere hoz nyomatékot, majd a tetőn végigfutva a hátsó légterelők alá besüvöltve leszoszorítja a szekér farát. Ettől leszorítóerőtől elkéesztően stabil!!!! Minden kedves IZÉ-nek Boldog Karácsonyi Ünneeket kívánok!!!!! Szaszy68
Egy futurisztikusabb tanulmányautó hozza ezt a formát. Viszont kíváncsi vagyok sárban hol marad fekete színű a hátsó sárvédők hiányában...
Amúgy meg - bár még nem tanultam -, elég triviális, hogy a csepp, azaz gömbölyű formának vannak a legjobb aerodinamikai jellemzői, így a szögletes formának kizárólag optikai célzattal kerültek fel. Nah meg persze lehet, hogy nem fogja a radar, bár az eg F-117-esnél jobban érdekelne.
Húúú, nem vagyok egy autóbuzi, de ez a kocsi számomra egy álom. Fantasztikusan tetszenek a vonalai. GYÖNYÖRŰ!!
Azt megértem, hogy a csajoknak nem jön be, de hogy srácok nektek se... :) Pedig nagyon ütősre sikeredett.
Itt szerintem eleve nem a szépségre mentek. Hanem az aerodinamikai szempontokat vették figyelembe. Pl a levegő útjának írányításával hogy lehet még gyorsabba kocsi kevesebb üzemanyag veszteség nélkül stb.
